www.audi200.fora.pl

photokom

Mam do sprzedania goły silnik MC:
Kompletny blok z kompletną głowicą, kolektor wydechowy, kolektor dolotowy i aparat zapłonowy. Wewnątrz jest jeszcze część oleju (to co nie wyciekło przez węże turbiny). Silnik wyjęty w marcu z mojej 200-tki. Nie było z nim problemów, pomijając wycieki spod uszczelniacza wałka rozrządu i aparatu zapłonowego. Silnik jest bez osprzętu. Głowica nie była ściągana, zdjęty jest jedynie rozrząd - pasek pompa i osłony. Oczywiście osłony są w zestawie, trzeba dokupić pompę (dokładam starą, ale lepiej kupić nową), pasek i rolkę. Do tego koniecznie wymienić uszczelniacz wałka rozrządu i uszczelkę pod aparat zapłonowy. Warto też wymienić uszczelniacze zaworów, choć silnik jeszcze nie brał zbyt wiele oleju, ani nie kopcił (czasami tylko przez chwilkę zaraz po odpaleniu potrafił przykopcić (prawdopodobnie powodem była uszkodzona turbina). 2 lata temu wymieniałem popychacze hydrauliczne. Silnik do oglądnięcia i do odebrania w Krakowie